科技突圍!內(nèi)蒙古打造低空立體交通網(wǎng)“安全衛(wèi)士”
發(fā)布時間:2025-07-24 10:12 來源:自治區(qū)科技廳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新處
開欄語:
在自治區(qū)黨委、政府高位推動下,內(nèi)蒙古以“起跑就領(lǐng)先”的魄力,按下科技“突圍”快進(jìn)鍵,錨定稀土、儲能、氫能、乳業(yè)、空天計(jì)量等戰(zhàn)略領(lǐng)域,以“非常之舉”在重點(diǎn)點(diǎn)位上精準(zhǔn)落子,讓科技創(chuàng)新成為高質(zhì)量發(fā)展的“關(guān)鍵變量”與“最大增量”。
這里既有“工業(yè)維生素”稀土的“精密蛻變”,也有綠電儲能的“綠色革命”,更有氫能領(lǐng)域的“零碳突破”……每一個點(diǎn)位“突圍”都在尋找高質(zhì)量發(fā)展的“最優(yōu)解”。為此,我們特開設(shè)“突圍進(jìn)行時”專欄,將目光對準(zhǔn)這些滾燙的創(chuàng)新現(xiàn)場,記錄“卡脖子”技術(shù)突破的艱辛,見證新質(zhì)生產(chǎn)力破繭的喜悅,傾聽科研人員勇立潮頭的心聲,共同書寫北疆大地向新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)軍的生動篇章。
低空經(jīng)濟(jì)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“新藍(lán)?!?,正引領(lǐng)著交通與產(chǎn)業(yè)變革新浪潮。近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)科技“突圍”工程低空經(jīng)濟(jì)點(diǎn)位“低空立體交通網(wǎng)飛行安全評估和飛行運(yùn)行保障的技術(shù)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目正式獲批啟動,項(xiàng)目由內(nèi)蒙古交通投資(集團(tuán))有限責(zé)任公司牽頭,聯(lián)合內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象臺、內(nèi)蒙古大學(xué)、中國科學(xué)院軟件研究所、通號低空智能科技有限公司等6家單位,共同打造適應(yīng)極端環(huán)境的低空安全保障體系,為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展筑牢“安全屏障”。
“內(nèi)蒙古擁有118萬平方公里的廣袤土地,草原、荒漠、山地等多樣地形為低空飛行提供了豐富場景?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人徐宗奇介紹,低空飛行能讓呼倫貝爾草原的應(yīng)急救援從繞行200公里縮短至20分鐘直達(dá),讓阿拉善盟的沙漠治理監(jiān)測效率提升50%以上,內(nèi)蒙古憑借空域、地形、政策等優(yōu)勢,正成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展“試驗(yàn)田”。
然而,廣域空域監(jiān)管覆蓋難、極端氣象條件下設(shè)備適應(yīng)性差、航路規(guī)劃與調(diào)度效率不足、跨部門協(xié)同監(jiān)管滯后等問題,如同“攔路虎”般制約著低空資源的高效利用。這些難題讓豐富的低空資源難以充分盤活,亟需一套量身定制技術(shù)方案。
瞄準(zhǔn)這些核心痛點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以問題為導(dǎo)向,構(gòu)建“多源感知-冗余容錯-智能調(diào)度”全鏈路協(xié)同體系,通過三大技術(shù)突破破解難題。針對廣域與極端環(huán)境,團(tuán)隊(duì)將研發(fā)低空多源融合探測與一體化監(jiān)視設(shè)備,整合雷達(dá)、光電、無線電、靜電探測等手段,即使在10公里以上間隔布站、沙塵強(qiáng)風(fēng)等極端條件下,也能精準(zhǔn)捕捉“低慢小”目標(biāo),為低空裝上“千里眼”,徹底解決“看不清、易失效”問題;在航路調(diào)度上,創(chuàng)新設(shè)計(jì)基于自適應(yīng)四維動態(tài)網(wǎng)格模型的“主-備航路彈性結(jié)構(gòu)”,融合氣象、地形等多維數(shù)據(jù),智能算法能在復(fù)雜地形中快速規(guī)劃最優(yōu)航路,遇突發(fā)情況實(shí)時切換備用航路,如同為飛行器配備“動態(tài)導(dǎo)航”,保障應(yīng)急救援、物流配送不耽擱;同時,打造“監(jiān)-管-控-服”一體化數(shù)字化平臺,打通跨部門數(shù)據(jù)壁壘,通過智能流量預(yù)測模型精準(zhǔn)預(yù)警異常,自動化審批大幅縮短空域申請周期,實(shí)現(xiàn)從規(guī)劃到監(jiān)控“一站式”管理,讓低空運(yùn)行“管得好、行得暢”。
該項(xiàng)目在服務(wù)內(nèi)蒙古生態(tài)監(jiān)測、應(yīng)急救援、精準(zhǔn)農(nóng)牧業(yè)、物流配送等特色場景的同時,還將通過構(gòu)建適應(yīng)極端環(huán)境的低空安全保障體系,為全球類似地域低空交通管理輸出具有“中國特色”的解決方案。從“看得見”到“行得暢”再到“管得好”,推動形成“空天地一體化”現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展裝上“安全翅膀”,讓低空經(jīng)濟(jì)真正成為拉動區(qū)域發(fā)展“新引擎”。



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